感興趣的人：亨利柯恩達1886年6月7日 – 1972年11月25日People of Interest: Henri Coanda June 7, 1886 – November 25, 1972
亨利柯恩(Henri Coanda)於1886年6月7日出生於羅馬尼亞的布加勒斯特，在一個擁有五兄弟和兩個姐妹的大家庭中。他的父親康斯坦丁科恩達是一位羅馬尼亞裝飾的士兵，他的他父親的腳步從軍入伍。他以崇高的榮譽完成了軍事教育，但他對飛行的熱切渴望和他渴望實現這一點讓他走上了一條完全不同的道路。
柯恩達在德國就讀了一所技術大學，並且還出席了巴黎高級航空學院，他在那裡的同班同學中並以最高的榮譽脫穎而出。在不到一年的時間裡，他與另一位著名的飛行員詹尼卡普羅尼合作構建了所謂的柯恩達-1910。這架飛機在巴黎第二屆國際航空展上展出。但是，和當時的其它飛機不同，柯恩達的飛機沒有螺旋槳。這架飛機在前部有奇特形狀，內置旋轉葉片呈漩渦狀排列。它由一個內部渦輪螺桿驅動，吸入空氣並通過渦輪機，從後部排出氣體，來驅動飛機前進。
就像這架噴射發動機一樣令人印象深刻，沒有人相信它可以飛行。儘管科恩達本人有一些矛盾的說法，但它是不可置信它能夠實現飛行，但卻遭受了災難。有傳聞稱，當柯恩達向發動機注入更多燃料時，他被火焰所包圍，並且很幸運地將它運出。科恩達沒有被譽為第一架噴射式飛機的發明者，但他的技術使得未來的航空研究掀起了一陣轟動，並提出了應該如何構建噴發動機的觀點。
科恩達今天最為人所知的是，他研究了現在稱為柯恩達效應（Coanda Effect）或流體附著在凸面壁上的傾向。正是這一原理使飛機機翼上產生了升力，同時也是許多EXAIR 智能壓縮空氣產品的推動力量。如果您想討論如何使用超級風刀(氣刀)，超級空氣放大器或超級空氣噴嘴的柯恩達效應，請聯繫我們！
